Asma köprüler
Asma köprüler genellikle uzun-açıklıklı köprülerdir ve teorik olarak maksimum açıklığı 4 kilometreye kadar çıkabilir, bu da onları 1.000 metreyi aşan tercih edilen köprü türlerinden biri yapar. Asma köprüler, direklerdeki ana kablolar ve her iki kıyıya sabitlenmiş kablolar aracılığıyla üst yapıyı destekler. Kablolar birincil yük-taşıyıcı bileşenlerdir ve bunların şekilleri kuvvet dengesi nedeniyle merkezden dışarıya doğru her iki kıyıya doğru neredeyse-parabolik bir eğri oluşturur. Köprü tabliyesini desteklemek için kablolara askılar asılır ve askılar ile tabliye arasına takviye kirişleri yerleştirilir. Bu kombinasyon, yüklerin neden olduğu köprü sapmasını etkili bir şekilde azaltır. Ülkemdeki ünlü asma köprüler arasında Sanchaji Köprüsü, Jiangyin Yangtze Nehri Köprüsü ve Nanjing Yangtze Nehri Dördüncü Köprüsü bulunmaktadır.
Kablolu-askılı köprüler
Kablolu-askılı köprüler olarak da bilinen bu köprülerin yapısı nispeten basittir; esas olarak destek halatlarından, bir ana kirişten ve direklerden oluşur. Bu köprülerde yük taşımak üzere kiriş yapısına bağlanan tüm kabloları sabitlemek için direkler kullanılır. Kablolu-askılı köprülerde kablolar, sürekli kiriş için çok-aralıklı elastik bir destek görevi görür ve ayakların yerini alır. Bu köprü inşaatı yöntemi, kirişlerin iç bükülme momentini etkili bir şekilde azaltır ve yapının genel yüksekliğini azaltır, böylece daha hafif bir toplam ağırlık ve daha az malzeme tüketimi sağlanır. Ülkemdeki ünlü örnekler arasında Baishazhou Yangtze Nehri Köprüsü, Nanjing Yangtze Nehri İkinci Köprüsü, Nanjing Yangtze Nehri Üçüncü Köprüsü, Şanghay Yangpu Köprüsü ve Şanghay Xupu Köprüsü yer alıyor.
Çelik kemer köprüler
Çelik kemer köprüler de en yaygın çelik yapı köprüleri arasındadır. Yük-taşıyıcı yapıları çoğunlukla eksenel kuvvetleri çok küçük bükülme momentleriyle veya hiç eğilme momenti olmadan taşıyan kemer kaburgalarından oluşur. Çelik kemerli köprülerin yapımında ana kemer birden fazla çelik borudan yapılırken, çapraz kirişler ve ana kemer ayrı ayrı kaldırılıp-yerinde kaynak yapılabilir. Bu, yalnızca tek bir kaldırma sırasında oluşan aşırı ağırlık sorununu etkili bir şekilde çözmekle kalmaz, aynı zamanda-sahadaki inşaatı büyük ölçüde kolaylaştırır ve inşaat süresinin kısaltılmasında önemli bir rol oynar. Ülkemdeki ünlü örnekler arasında Guangzhou Yajisha Köprüsü, Sichuan Wanxian Yangtze Nehri Köprüsü ve Chongqing Wujiang Köprüsü yer alıyor.
